Abgeschickt von Marcus Müller am 23 Mai, 2002 um 18:54:49
Eine kleine Geschichte zum Thema
Getriebeöl:
Nachdem ich zunächst die "Horror-
geschichten" über die Verwendung
moderner (synthetischer) Getriebe-
öle nicht so recht glauben wollte,
sehe ich das inzwischen anders.
Ich habe selbst im Getriebe meines
CS1 vollsynthetisches Öl gefahren
und war mit dem Ergebnis sehr zu-
frieden: Leise, gut schaltbar ...
Nachdem ich im Winter das Getriebe
meines DS überholt habe, habe
ich deswegen wieder synt. Öl ein-
gefüllt. Leider waren bei warmem
Getriebe der 3. & 4. Gang nahezu
unsynchronisiert (trotz neuer
Synchroringe). Die anderen Gänge
waren OK.
Nachdem ich jetzt mineralisches
(85W90 da ich reines 90er nirgends
mehr bekommen habe) Öl eingefüllt
habe, sind diese Probleme ver-
schwunden. Offensichtlich reichen
schon minimale Toleranzen aus,
damit es mit den synt. Ölen Probleme
gibt. Evtl. sind sogar die Neuteile
das Problem hier gewesen ...
Gruß, Marcus